Цитата:
Сообщение от vsvs1
Ни в коем случае сейчас не надо брать.
Предлагают целую кучу улучшений. Там вам и надежные и мощные двигатели, и полностью переработанная подвеска, аш с кастором 4 градуса. Новый ЭУР и короткая рейка. А самое главное цена от классики.
Верх глупости брать чегото щас за дорого, когда декларируют мегатачку за дешыво. Потом сами себя простить не сможете.
Надо ждать.
|
Мощный восьмиклапанный двигатель не столь надёжен - клапана скорее всего будут встречаться с поршнями. Кастор 4 градуса достигли на той же подвеске, укоротив переднюю растяжку, да и на существующем касторе (я правда развал-схождение за 25 тыс км ни разу не делал, всё устраивает) вполне внятное реактивное усилие на руле. По цене от классики будет и комплектация как у классики. У люксовых версий думаю будет не сильно отличаться от цены Калины в аналогичной комплектации. Да и в течении первого года лучше новые машины не брать - не плохо бы подождать, пока все конструктивные недостатки не устранят, да и технология сборки в первые месяцы будет хромать - всё таки новая машина на конвейере.
Так что считаю, что ждать не следует и надо брать сейчас Калину.