Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 2
Как думаете, стоит ли заморочиться по поводу расточки двига до 1,7 на комплектующих 124ого мотора? Вообще реально ли это? Такая мысль появилась, дабы обезопасить себя от загибания клапанов. У меня знакомый в сервисе работает, чуть ли не каждый день приоры с этой проблемой приезжают. Говорит, лучше сразу двиг на 124 переделать, а я еще и растачить на 1,7 заодно хочу(раз уж разбирать). Будет ли прибавка в мощности или наоборот потеряю? Или вообще не замарачиваться? Интересно Ваше мнение...
|