Цитата:
Сообщение от reach
Раскрутить движок до повышенных оборотов, при необходимости, - боязно!
Масло на ремень попадёт, или растянется не вовремя, сразу на капиталку или замену двигателя, - позитив!
При том, что разница в цене между "тихой" цепью и ремнём м.б. от 1,5 до 7 т.руб.
В общем, ремень ГРМ - радость только сервисмена...
Однозначно!
|
У меня порвался и что ... никакого "позитива" в виде капиталки (1,6 8кл), поставил новый за 200 рублей и забыл на N тыс.км. Нафиг цепь :-)