При городском движении 60-0-60-0-60 ...
Тоесть от светофора к светофору и без пробок( кто-нибудь такое видел? В Москве наверное только в воскресенье с утра
или на гоночной трассе.
Двигатель один раз разогнал автомобиль, а потом при торможении маховик раскручивается и аккумулирует енергию.При следующем разгоне уже не двигатель будет разгонять авто, а маховик и т.д. Двигателю только немного помогать придется. поэтому и получился КПД 73%
Но это идеальный условия.
Будет ли маховик собирать всю энергию при торможении? или только часть её.
Маховичек диаметром в 20 см и массой в несколько кило....пусть и со скоростью вращения в 60к.