Цитата:
Сообщение от firefly
Действительно - непонятно. Производители ведь в очередь уже выстроились, желая продать АвтоВАЗу какую-нибудь свою платформу, причем занедорого. Некоторе даже приплачивать готовы!
|
А кто-нить просил? Кокурс устраивал, тендер? Вы считаете, что 220 млн. евро за лицензию (бумаги) никому не нужного хлама (особенно К7М, 1,6/8кл.) - это недорого и оч. выгодное приобретение? Типа "никто больше не хотел продавать". А у немцев-то спрашивали? ГАЗ за 190 млн. ДОЛЛОРОВ, не ЕВРО купил лицензию ВМЕСТЕ с оборудованием, а наши - бумагу.