Re: На работающем двигателе горит либо мерцает лампа давления масла
Сузукин Калиновод, прав. Но поскольку глюк происходит в правом крутом повороте, получается, что за счет центробежных сил, масло почему-то плохо попадает в маслоприемник, а он стоит справа! Может, сам маслоприемник поврежден?
Как измеряли уровень? Вынули щуп, вытерли его и снова вставили и лишь потом смотрели (так надо)? Операция обязательно делается на заглушенном двигателе после стоянки.
__________________
Если не получается ехать куда хочешь - поезжай куда можешь ©
Правила Форума
Последний раз редактировалось vovk; 01.06.2011 в 16:36..
|