Показать сообщение отдельно
Старый 06.06.2011, 17:22   #23
Сибирская группировка
 
Аватар для Ю.ru
 
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: Красноярск
Пол: Мужской
Сообщений: 37,348
Вес репутации: 2147571 Ю.ru имеет репутацию за пределами доброй репутацииЮ.ru имеет репутацию за пределами доброй репутацииЮ.ru имеет репутацию за пределами доброй репутацииЮ.ru имеет репутацию за пределами доброй репутацииЮ.ru имеет репутацию за пределами доброй репутацииЮ.ru имеет репутацию за пределами доброй репутацииЮ.ru имеет репутацию за пределами доброй репутацииЮ.ru имеет репутацию за пределами доброй репутацииЮ.ru имеет репутацию за пределами доброй репутацииЮ.ru имеет репутацию за пределами доброй репутацииЮ.ru имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Экономичная езда

Цитата:
Сообщение от LIZ.KA Посмотреть сообщение
Это КЛЮЧЕВОЙ момент в экономии топлива! Вся плавная езда накатом бесполезна, когда за день пять раз попадаешь в пробки и торчишь там часа три.
Полностью согласен.
После стоянки в пробке, средний расход по компу сразу прыгает в верх. Когда на месте мотор молотит, на компе черточки, а бенз комп считает и делит на время работы двигателя и пройденные км, отсюда и средний расход увеличивается.
И манера езды влияет на расход не меньше. Меньше топаеш до упора на педаль, меньше топлива (это по компу видно).ИМХО.
CTEPIK.
У меня примерно такой же расход. Правда заметил если это на 98 бензе. На 92 расход был больше примерно на 1 литр (может чуть больше)
Ю.ru вне форума   Ответить с цитированием Вверх