|
Re: Доработка Калинушки.
Azott, в том то и дело, что мне все никак не добраться до этого механизма! Регулировка осуществляется под капотом, для удобства снимают фильтр. Если не подлезть штанген-циркулем, лучше сделать проволокой (спичкой), которую и отмерить штанген-циркулем. Нужно Шуню подключить, чтоб разъяснил. А вообще говорят, что на практике всё гораздо легче и понятнее, чем в этой писанине...
__________________
Я тоже есть на DRIVE2.ru
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sport/kalina_sport/shutnick/
|