|
Re: Езда в пробках и плавающие обороты!
sidmik,проверь по очереди
1. Герметичность впускного тракта (правильность посадки гофры и целостность уплотнительных резинок-пипок на модуле впуска сзади)
2. Состояние РХХ - снимается дроссельный узел, сам ДУ и РХХ смотрится на предмет отложений сажи. Все смывается карбклинером. Новый РХХ (если сильно хочется) стоит 250-300 р.
3. А уже дальше - к диагносту, т.к. замена всего остального (ну кроме свечей) обойдется дороговастенько.
PS. Бензин, надеюсь, 95-й?
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
|