[XoTTa6bI4]

Ребят, а с подвеской вообще, как дела обстоят? Читал, что меняли стойки, опорники... Пролететь мимо гарантии тут вообще невозможно?

Машина на гарантии, куплена в марте, произведена по ПТС в январе.

Когда только взял её - была полнейшая тишина, любые кочки-шагрень как по маслу проезжала, даже удивлялся, что такое возможно. Но к ТО1 появились небольшие стуки по периметру, в местах дислоцирования подвески. На ТО1 (2500км) делали протяжку - опять все стало тихо. Но через пару-тройку тыс.км снова застучало. Езжу конечно не как дедушка, но и люки специально не собираю, а дороги у нас разнообразные.
Вот думаю, дожидаться ТО2(через пару месяцев примерно) или сейчас ехать - диагностироваться. При езде по ровной дороге никаких признаков, все тихо.

Второй момент. После прогрева машины, точнее после езды по пробкам, при включении кондея и отпущенной педали сцепления появляется довольно громкий металлический звук, похожий на работу большого подшипника на сухую. При выжиме сцепы звук пропадает. При выключении кондея звук уходит почти полностью, еле различим. Причем из салона звук прослушивается лучше чем из под капота: там, за шумом двигателя, компрессора, вентилей его даже локализовать не получается. Сначала думал на выжимной, но причем тут кондей тогда? Боюсь, что скажут - "это нормально, это же Калина".

Короче, к чему готовиться? Можно начинать копить бабки на ремонт?