|
Re: Вопросы по иммобилайзеру и штатной сигнализации
Есть мысль по защите ЭБУ от вмешательства угонщиков. Как известно штатный иммобилайзер легко обойти просто заменив ЭБУ где иммо будет отключен. Задача в том что бы значительно усложнить процедуру подмены. По сути нужно механически защитить соединение гребенки и ЭБУ так, что бы не сняв механизма нельзя было отсоединить гребенку. У кого какие идеи ?
|