Цитата:
Сообщение от БорисbIч
Почему не спорь?! Вот все ты написал правильно и хорошо, но говоришь, что Логан чуть выигрывает у Калины, но в чем?! Поясни пожалуйста.
|
ну если к мелочам не цепляться, то по-моему:
1. Калиновская коробка не простительный косяк ваза и пожалуй единственный большой минус калины
2. Стабильное качество комплектующих или меньший % брака или называй как хочешь, но у логана с надежностью дела чуть лучше, тоже попадаются не удачные экземпляры собственно как и не все тоеты показывают японскую надежность, предвкушая примеры про "супучих логанов" добавлю: у меня была 2114, после первого ТО забил на гарантию, менял расходники и первый раз приехал в сервис после 60 тыс для замены гранат, продавал 3-х летнию на 100 тыс и к этому времени добавилась только одна опора стойки, все остальное родное и отлично работало, пробег смешанный, город Ростов - дороги убитые, т.е не каждый логан похвастает такой надежностью, вывод - 14-я супер надежный автомобиль! но нет, у коллеги в тоже время 14-я годом моложе сыпалась ужасно. вернемся к калине - моей 3 месяца, пробег 9 тыс (половина трасса) рейка стучит (может только подтянуть надо, но все же) задние амортизаторы скрипят жутко + пару сверчков в салоне, вывод - калина гавно! но нет, знакомая девочка продает калинку 2006 г. (пробег не помню, не очень большой) с родным ходовьем и не тронутым двигателем! Откровенно сыпучих логанов среди близких людей не встречал (соседей по гаражу не слушаю, могут и нае..) Смысл в том, что покупка ЛЮБОГО авто - это лотерея, разница лишь в том, что ИМХО: у калины 8 из 10 "счастливых билетов", у логана 9 из 10, а у тоеты 99 из 100
З\Ы на первом ТО смазал гранаты - были почти сухие, без смазки сейчас бы уже ехал менять