Мужики, читаю вот форум, и захотелось сразу несколько мыслей подметить.
Тут шла речь, что масла с низкими щелочными числами не предназначены для наших условия, что таких маслел нет в списке одобренных ВАЗ....это все неправда.
К примеру масло Turbo SM 10W40 (
http://www.gtoil.ru/catalog/1/3/5.html) одобрено ВАЗ, оно имеет щелочное число 6,97. При этом у меня есть письмо от АВТОВАЗ, который рекомендует делать замену этого масла в соответствии сервисной книжкой. А никак не через 5тыс....АВТОВАЗ испытывает масла в наших условиях, а не забугорных...поэтому не надо в заблуждение вводить людей.
Еще тут мне одна мысль понравилась, кто-то выразился, что масло 10W40 полное гавно, так как не завелось в -27 градусов...о чем вы вообще говорите? Хотите чтоб заводилось в мороз берите 0W40 или 5W40, сами посмотрите в своей сервиске при какой минимальной температуре будет работать масло 10W40. Не надо низкотемпературные свойства масла завязывать с его качеством, нужно разумно выбирать продукт и не будет проблем. А если кто-то думает, что в -30 он ездит на 10W40 и все у него отлично заводится, то подумайте как работает система смазки двигателя на таком масле в такой мотор.....оно не будет обеспечивать должного смазывания, следовательно при пуске будет повышенный износ ДВС, оно надо? Не проще 200р добаить и купить масло низкотемператрнуе?
Вот как-то так.