[FirMord]

Сообщение от WarHead

После появления новой комплектации хэтчбека http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...0&postcount=34 мой выбор однозначно склонился в пользу люкса !!! Всем спасибо за комментарии

это ж спорт! даже насадка на глушак спортовская и фаркопа нет, как и у спорта (ограничение красивого заднего бампера )! офигеть
класс, ВАЗовцы молодцы всё же, хорошо работают. Понимают, что из калинок самая красивая и сексуальная - это спорт, её внешность и подарили самому богатому люксу
с таким вариантом и такой комплектухой безусловно надо брать этот Люкс!
тему можно закрывать

Добавлено через 27 минут

Сообщение от Lexa85

у МЕНЯ УЖЕ ПРИВЫЧКА ВЫРАБОТАЛАСЬ перед тем как нажать на тормоз смотрю в салонное зеркало.

это правильная привычка на любой машине , когда ко мне кто-то подкрадывается и начинает сидеть на хвосте, я просто показываю ,как моя машинка умеет тормозить, контролируя процесс в зеркало заднего вида конечно, и этот кто-то начинает сразу соблюдать ОООООЧЕНЬ хорошую дистанцию.
а к тому, что там намеряли журналюги из АР стоит относиться аккуратно - я ездил 170км/ч и до максимума там было ещё ого-го. В ветке по ЛКС у нас разгонялись до 180 км/ч (по ГПС и 190км/Ч по спидометру) на стоковой коробке. как-то это не вяжется с тем, что там намеряли в АР.

а то, что у их "мега-профессионала" получился тормозной путь на широких и низких пирельках Р6 и хороших тормозах, дающих большее тормозное усилие, больше, чем на узких камах и худших тормозах - проблемы журнала и его политики или "мега-профессионала", одно из двух

и как?!! как у них получается вечно ломать и жаловаться на ЭМУР???
в форуме по ЛКС только у 1го человека была какая-то проблема с эуром на моей памяти.