[vovk]

x85, Я просто не верю в возможность болтанки поршней со стуком. Двигатель бы разнесло очень быстро, ИМХО. Часто, когда износ не превысил допустимых 0,15 мм, просто меняют кольца (поршни, понятно, уже сидят с зазором) и после этого двигатель не стучит и до ремонта (расточки) еще тысяч 100 бегает. Потертости на боковинах работавших поршней наблюдаются и на ВАЗовских, и на Опелевских, и на Фордовских, и ... двигателях. И ничего, если за допуск не выскочили, ездят же!
Послушать бы этот стук живьем...