Цитата:
Сообщение от DreamDriver
Меня больше всего отталкивает в ШНиве её динамика. Двигатель настолько нЕмощен, что просто отвратно ездить на ней - после Калины кажется, что КамАЗ быстрее разгоняется.
Казалось бы, можно турбировать сей мёртворождённый агрегат, но тут всплывает другая проблема - трансмиссия. Она стоковый дрыгатель еле выдерживает, а от более мощного просто переходит в разряд расходных материалов (много жалоб на неё от владельцев ТурбоШНив).
Отсюда и расход, несоизмеримый с динамикой.
|
Тут полностью согласен - с таким двигателем машина только для бездорожья, где в основном едешь на пониженной, и для просёлочных дорог. По трассе едет очень печально - ей бы двухлитровый движок в 150 л.с. по приемелемой цене.