vovk, потому что знаю, говорю же что такая деталька много где применяется.
ЧипДип,
radiobox,
Паскер,
Соате,
VW,
lacetti-club,
c4-club,
astra-club,
vectra-club...
Могу накидать ссылок про ремонт утюгов и т.п.
А на счет конденсатора это правильная мысль, но его нужно устанавливать внутрь моторчика, параллельно щеточному узлу.
Меньше искрообразование - меньше температура узла, меньше износ щеток и коллектора т.е. выше ресурс щеточного узла.