|
Re: Новый 8 клапанный двигатель для Приоры
единственный смысл во втыковом 8ми клапаннике тот что при обрыве ремня в 2 раза меньше клапанов согнется и ремонт выйдет чуть дешевле
Добавлено через 5 минут
но при нашем качестве комплектующих я бы взял 21114 или 21124 мне проще платить больше за бензини в случае чего на месте сменить ремень(имею опыт) и ехать дальше чем экономить на бензине но при обрыве ремня тащить авто в сервис и ходить пешком некоторое время
|