|
Re: Ремонт авто
Не большой отчет по замене деталей за 180 000 км:
3 пары рулевых наконечников
подшипники передних ступиц
3 датчика холостого хода
2 датчика детонации
2 датчика фаз
датчик температуры в голове
корзина сцепления в сборе
замена катализатора путем обрезания баклушы с извлечением всех внутренностей и дальнейшей сварки
глушитель( и уже снова под замену)
натяжитель ручного тормоза(сама ручка и механизм )
тормозные диски с 13 на 14 отсюда замена скоб
2 пары тормозных дисков(14)
тормозные барабаны
задние тормозные цилиндры
задние амортизаторы (на газовые)
2 пары шаровых
стабилизаторы поперечной устойчивости(яйца)
сайлентблоки рычагов передней подвески
передние стойки
опоры передних стоек
опорные подшипники
сальники коленвала и распредвала
маслосъемные колпачки
диодный мост и регулятор напряжения генератора
рулевая рейка
блок управления стеклоподъемниками
левый стеклоподъемник в сборе(отдельно пока не существует)
ОЗВУЧИЛ ВСЕ ЧТО ВСПОМНИЛ!
ВСЕ РАБОТЫ ПРОИЗВОДИСЬ ЛИЧНО, В ГАРАЖЕ ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ СВАРКИ КАТАЛИЗАТОРА
На подходе подшипники коробки и ремонт головки
|