Покатался и записал логи программой kwp_d в разных режимах.
Вот часть лога при движении на спуске с торможением двигателем и последующим переходом в нейтраль.
торможение двс с кондеем.zip
Красным отметил строку на которой начинается подача топлива (снимается флаг блокировки подачи топлива B_SA) и начинает резко менять положение РХХ вплоть до максимума, до 100 (FSA).
Видно как обороты очень быстро падают до 560. По ощущениям в этот момент - машина на грани того чтобы заглохнуть.
Не пойму, вроде РХХ быстро отрабатывает. В чем тогда дело?