[A24.Rus]

Сообщение от дядя Андрей

Если не попадаете в серьёзные выбоины, то достаточно два раза в год - по-сезонно, перед или во время "переобувки". Если же пришлось дать встряску авто, то смотрим за поведением машины, как то: положение спицы рулевого колеса, увод в сторону, рыскание, прочее нестабильное поведение. Само собой после почти любого ремонта подвески, влекущего за собой изменение углов. Также нужно постоянно следить за давлением в шинах. Время-от-времени проверять равномерность износа шин - сбитый "развал" далеко не всегда значит - плохое поведение авто на дороге.
Какие углы? Да те что в книжке прописаны - и голову не забивать. Что-то особенное для вашего автомобиля может сделать только опытный слесарь, и только непосредственно видя вашу машину.

Большое спасибо за полный ответ! Если что я к Вам на развал!