|
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 3
Почитал на сайте у нуждина если на динамичный поставить ресивер, то будет провал в интервале 3-4тыс. На кит спорт выпускной вал такой же 8.7 264, а вот впускной и подъемом ниже и фазой 8.77 282 против 9.0 290 на динамичном. Вот интересно при грамотной настройке и нормальным ресивером (но не за 40 тыс) возможно этот провал убрать и более менее хороший низ сохранить?кто что думает
|