[FirMord]

Борисыч, ты нормальный человек был, пока не убедил себя, что 1.2 фабо-мотор - предел твоих мечтаний.

первый звоночек:

На быстрой машине доедешь ненамного быстрее, но намного безопасней.

100% верная фраза, но ты с ней не согласен, она роняет тень на твой выбор.
Не на много быстрее, потому что выбор скорости зависит от водителя. Даже имея болид не обязательно на нём носиться под 300км/ч.
Безопасней, потому что обгон совершается быстрей, а значит, пребывание на опасной встречной полосе меньше, а меньше опасности = безопасней. Логика для детей.

второй звоночек:

Не стоит преувеличивать заслугу мощности, зачастую практика показывает, что как раз мощность и является важнейшим фактором тяжёлых ДТП!

эту фразу ты поддержал (она оправдывает твой выбор).
Но она не верная. Мощность не является никаким фактором ДТП. Мощностью управляет человек и как ею распорядиться решает человек. Другое дело, что когда мощности много (>200л.с.) это опъяняет, но мы Калину обсуждаем (98л.с.), а не ламбу. никакого опъянения не светит, но и ущербным человеком на трассе чувствовать себя не будешь 100%. С 1.2 светит 100%, исходя из объективных характеристик этого мотора. Но и с ним если аккуратно тошнить за фурами и не лезть на левую полосу, жить можно.

да блин идёшь на сайт шкоды и смотришь - разница ценников 1.2 и 1.6 - 90 ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ. Ты думаешь это просто так? Объясни им там, что 1.2 ничем не хуже 1.6 и даже лучше, а то они дураки ценники перепутали, ведь 1.2 если он не хуже, а даже лучше и должен стоить больше.

третий звоночек

Залог безопасности находится в голове водителя и никакая мощность его не заменит!

Ты очень яростно поддержал (опять оправдывает твой выбор). Но это верно лишь отчасти, потому как залог безопасности умный водитель - ДА. Мощность его не заменяет - ДА. Но мощность его дополняет.

Купи уже себе эту фабию 1.2 и угомонись, ты уже решил всё давно, это видно.

Тема превратилась в фарс - фанаты 1.2 доказывают, вопреки заявляемым характеристикам, какой раззвиздатый двигатель 1.2 комедия в лицах продолжается последние 20 страниц, вход свободный.