Цитата:
Сообщение от Виталий Иванов
Да и на ...кромке средней части накладки хотелось бы чуть большего объёма и резкозти кромки, а то замыленно как-то...... действительно - как заметил Aglinich.
|
Уважаемый Виталий. Как Вы все-таки смотрите на выступающий контур по краю накладки, "а-ля Лансер", о котором я говорил выше, но Вы его не прокомментировали? Т.е. верхняя часть накладки, (аналогично верхней поверхности спойлера) сильнее выступает вперед, образуя ребро (такое же, как задний край спойлера). Переход к бамперу, естественно, без фланца. В нижней части это ребро сходит на нет, вровень с тем, что нарисовано на эскизах Ivan-P. По внутреннему контуру - плавный переход с этого ребра на исходную поверхность (как у задней нижней поверхности спойлера). Т.е. как-бы "ушастый" спойлер, обрамляющий среднюю часть накладки, с плавным переходом в поверхность накладки по внутреннему контуру и внизу.
ИМХО, выполнение всего обвеса в одном стиле, заданном спойлером, придаст машинке, в результате, более гармоничную внешность, чем набор абсолютно независимых, стилистически, деталей.
Сейчас же, по существующим эскизам, у накладки и спойлера ничего общего, кроме производителя
P.S. Подчеркиваю, речь идет о накладке, поднятой в средней части до решетки радиатора. Т.е. ее верхняя поверхность, ИМХО, должна начинаться от решетки. На существующем варианте такой выступ смотреться не будет. На той картинке, которая у меня получилась, обозначено только расположение выступа, но не его профиль.
P.P.S.
Имелся в виду вот такой Лансер:
