[Slayter]

Сообщение от вюв

Подобный случай в этой теме, будет описан уже не в первый раз, потому прошу прощения у участников за назойливость. Очень хочется избавится от проблемы, но лично у меня, все варианты исчерпаны. Я надеюсь на Вас, может Вы мне что подскажите дельное, чтоб избавится от назойливой проблемы.

Проблема:
Периодически на горячем двигателе плавают обороты ХХ в пределах 800-1500. Плавают ровнехонько, полный цикл изменений происходит примерно за 1.5 секунды. Недостаток этот не постоянный, наверно можно сказать, что он возникает редко.
Глюк исчезает при выкл.-вкл. зажигание или при запуске функции "форсаж" которую имеет БК Штат.
Что имеем :
Машина, комплектация, в профиле. ЭБУ Бош и сухое. Прошивка Паулюса, прошивался у него же в март-апреле этого года. На машине БК Штат (тот что ввиде кнопочки). Пробег 60+. В памяти ЭБУ ошибок нет.
Что делал:
Много менял регуляторов ХХ. Рекомендации по выбору читал.
Пробовал менять ДПДЗ.
Мыл ДУ.

Подскажите, что можно сделать еще?
Может я даю мало инфы, то задайте наводящий вопрос.

Точь в точь как у меня, буду встречаться с Павлом на счёт перепрошивки, может ещё датчик расхода воздуха барахлит, будем искать.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Rena150975

Добрый вечер форумчане! Владею Калина универсал 1,6 8 кл., пробег 16000 км. вылезла следующая проблема. В течении недели плохо заводится с утра, т.е. заведется и через 10-15 сек глохнет. И так 5-6 раз. Не далее как вчера после очередных мучений на светофоре замечаю обороты плавно гуляют с 1500 до 3000. Ладно кое как доехал до работы. Сегодня вообще кошмар , заводится, работает 2-3 сек., глохнет. При этом хлопает релюшки в блоке предохранителей и под панелью приборов, лампочки на понели моргают как цветомузыка. Самое прикольное к вечеру машина прекрасно заводится, ни каких глюков даже если с утра не завожу. Помогите кто чем может!!!

Проверь эбу, может тосол потёк.