[Гагаринец]

Ajvan, Если прочесть полезные выдержки из темы, то писалось, что контроль смазки это один шаг.

Нужно проконтролировать наличие смазки сразу после покупки.

Если смазки мизер - наполнить рулевой механизм.
НЕ нужно спешить с подтяжкой рейки.

Изначально нужно заменить тарельчатую пружину.
Т.Е. - смазка и замена пружины.

Потом - по обстановке.

Что бы ни говорили, а ВАЗ - машина для опытного автомеханика, а не для рядового человека.