[ivanbg]

Нет, я отвечаю на вопросы по личной инициативе. Иначе бы пришлось каждый пост согласовывать с начальством))
Просто я там работаю и чувствую определённую ответственность за ту продукцию, которую наша фирма выпускает.
Изменение конструкции - это вентиляционные отверстия в задней крышке и другой по конструкции неразборный корпус. В результате увеличилась надёжность и мощность движка. Но это отнюдь не необходимость, а просто унификация производства для нас.
Эти вентиляторы (существующей конструкции) ставятся на Калину чуть ли не с начала её производства. И кондиционеры стали ставить не вчера и не весной. Поэтому дело не в конструкции, вентиляторы проходят каждый год весь спектр испытаний в лабораториях НТЦ ВАЗа.
Просто сейчас люди будут думать, что дело в наших вентиляторах и стремиться заполучить вентиляторы других фирм. Но и они сгорят. Вентилятор с маркировкой "МПЕК..." (Вентол) имеет такой же закрытый корпус и также сгорит. Не горит только наш новый вентилятор, но он пока проходит последнюю стадию согласования с поставщиком радиаторов.
Проблема точно будет решаться в самое ближайшее время, но сейчас проще самому перепрошить "мозги", чем ждать новой неисправности.
А ускорить решение можно, если предать широкой огласке хотя бы на профильных калиновских форумах факт, что АвтоВАЗ накосячил с прошивкой. Чем больше шума, тем быстрее они зашевелятся.