Я проверил напряжение на раб. двигателе =14.32В читал это нормально, при откл. 12.5В, да еще ток утечки мерил при открытом копоте, но все остальное было закрыто выключено и сигналка включекна думаю разницы большой не будет в показаниях мультиметра???
sanya48 
я слегка подругому мерил ток утечки, но разницы большой нет просто я клемму массы снял сразу ,поставил щуп на нее а потом включил сигналку, Потму что не получилось не убираю щуп снять клемму, а если стоит на сигналке, и начинаешь снимать клемму цепь размыкаеттся то сигналка думает что машину собрались угонять и начинает срабатывать))