Цитата:
Сообщение от ZZRUS
да по разному вент молотил и на 1й и на 2й
|
Пытаемся сейчас разобраться не только с маркой крякнутых вентиляторов, а еще с алгоритмом их включения до 2011г. и с 2011г.
На моем (выпуск июнь 2011г.), например, при включении кондея на холодном двигателе сначала запускается 1-я скорость, а по мере прогрева двигателя до рабочей температуры -2-я. Далее, при включении кондея 2-я включается через долю секунды после 1-й и более не выключается на стоячем автомобиле.
Опиши, плиз, как на твоей калинке это происходит. Это важно для анализа прошивок блоков управления!