Цитата:
Сообщение от Коллега
Задиры это он недостатка смазки. Особенность конструкции двигателя такова. Уже ведь вскрывали "правильно собранный" двигатель после 500км пробега - те же самые задиры на новых поршнях, только еще больше по площади стали.
|
Задиров на поршнях нет. Просто моликот садился по цилиндру. На цилиндре остались задиры от заводских поршней.После замены на Мотордеаль новых не добавилось. Чем меньше зазор поршень-цилиндр (в разумных допусках) тем больше ресурс.