Цитата:
Сообщение от AndreyNL
Re: Интересные фото из-под днища калины.
Технологические отверстия, заклеенные липкой лентой, надо закрывать какими нибудь пробками или с лентой оставлять?
|
Технологические отверстия - для монтажа деталей при сборке авто. И естественно есть еще отверстия для вентиляции. На предыдущих страницах обсуждали тему заглушек. Могу предположить, что заглушки ставятся на отверстия, (которые тоже называются технологическими) и служили для слива рабочих растворов из кузова при окраске. Конструктора с ВАЗа нет случайно, в клубе? он бы объяснил точно. Если на заводе не промазали мастикой участки под липкой лентой, то надо обязательно ленту удалить и нанести мастику. Мастика, кроме снижения шума, еще является дополнительной антикоррозионной защитой. Вот как пишет Форд своим владельцам, дословно: "Днище регулярно осматривать и восстанавливать защитное покрытие".