Показать сообщение отдельно
Старый 08.09.2011, 11:15   #111
Забанен
 
Регистрация: 23.09.2010
Адрес: Орел
Пол: Мужской
Сообщений: 8,787
Вес репутации: 0 БорисbIч имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисbIч имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисbIч имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисbIч имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисbIч имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисbIч имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисbIч имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисbIч имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисbIч имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисbIч имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисbIч имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Фольксваген - Калина

Цитата:
Сообщение от Daddy_SP Посмотреть сообщение
Ребят, не путайте Поло, который выпускался в Германии и Поло-седан, который выпускают у нас в Калуге. Это вообще две совершенно разные машины. Поло-седан вообще проектировался с нуля для России. Что касается "Фольцу так до конца и не удалось сделать недорогой автомобиль", так для них машина за такие деньги реально считается "машиной для народа". А то что у нашего народа бюджета не всегда хватает даже на такую версию, то ... то это вопрос к нашим работодателям, а не к VW
А ни кто и не путает и с тем, что Поло седан и Поло хетч это совершенно разные машны я плностью согласен, а вот то, что цена Поло седана для немцев народная, а для нас нет, но в этом виноваты наши работодатели я не соглашусь, фольц создавал народный авто именно для России, значит и цена должна быть народной для России, а не для Германии!
БорисbIч вне форума   Ответить с цитированием Вверх