|
На моей Калине вибрация была на всех скоростях кроме нейтралки на ~ 2000
оборотах. После замены коробки, маховика и сцепления виброэффект ослаб и
проявляется лишь на первой, второй и третьей передаче. Видимо причина дефекта где-то глубже и, скорей всего это дефект конструкторский. Надо было учесть все особенности современной российской технологии производства комлектующих для ВАЗа и заранее внести какие-то допуски, чтобы не было подобных "косяков". Потому как в идеале, при соблюдении всех технологических норм, вибраций быть не должно по определению.
На деле же имеем "вибро-2000".
|