Snegs, в заводской стойке, т. е. в стакане не патрон, а сам механизм амортизатора, jj-й где то тут даже фото выкладывал того, что там внутри находится, появится может ссылку кинет. А патрон это фактически схожий механиз, произведенный сторонним производителем, и упакованный в цилиндр. Основная проблема, как раз и заключается в этом патроне. Точнее она заключается в том, что необходимо проточить шток, при этом неиспортив сам патрон. Хотя для грамотного токаря это в принципе не проблема.
Да кстати, при этом варианте решения проблемы, есть один недостаток, кроме относительной сложности самого процесса, это уменьшение хода амортизатора.
__________________
раньше была Калина 11183
|