[sanya48]

Я считаю, что использовать +12В в машине на подогрев нельзя, тем более через инвертер. И без того условия тяжёлые для аккумулятора. Плюс надо инвертер мощный, а это деньги, плюс опасность возгорания инвертера и проводов к нему... Лучше пусть пару минут лишних ДВС поработает, заодно КПП побольше прогреется.
Михаил Петрович, а вот "аварийный прогрев если совсем не заведётся"- это называется по-другому: окончательная разрядка аккумулятора