|
Re: Уводы вправо\влево при прямом положении руля...
Интересно, а может сама по себе резина с ненаправленным (диагональным) протектором слегка вести машину в одну сторону, создавать немного разное усилие на руле в правом и левом поворотах или ещё что-то подобное? С симметричной направленной резиной всё понятно, там симметрия - на правом и левом колесе протектор смотрит вот так: /\ /\ , а у ненаправленной резины получается такая картина: / / . Неужели это не влияет на управляемость? Не верится!
|