Цитата:
Сообщение от landm
Глянул. Калина с подушкой по всем показателям лучше Самары. Сравнивать машины без подушки нет смысла, так как Калина изначально с подушкой расчитывалась. Делать такие допущения неверно.
Гранты все с подушками будут. Сравнение некорректное.
|
О да, давайте смотреть только на красивые цифры, а про статистику того сколько баз продано и сколько люксов глаза закроем, угу. Их-же некорректно сравнивать оказывается.
Цитата:
Сообщение от bes
А то что в авторевю разбили демообразец, частично сделанный по обходной технологии, не смущает?
|
Молодец, ну хоть кто-то прочитал наконец всю статью. Дело в том что на тех авто только салон был собран так, а кузов варился такой-же что и шел потом на всю партию, роботами, а не вручную в цеху. Да и их обходная технология заключалась в тормозах, ступицах от 2108 - как мы знаем они так и остались на базовых калинах, а собственные калиновские пошли уже на более богатых комплектациях. Там не было кузовов фазы1 или фазы2, просто частично авто собиралось не в условиях конвейера - еще не известно какая из калин лучше собрана - та что шла по конвейеру или которые несколько спецов дособирали. На конвейере если какой косяк - шпилька с браком резьбы будет или подушку не успел дозакрутить, только наживить - не факт что на пункте контроля это найдут. Еще раз - на заводе самый совершенный комплекс в стране под нормы ENCAP и хорошие специалисты, что мешает выступить с опровержением, они ведь не дураки? Значит оно так все и осталось.