|
Интерьер калины поинтереснее, хотя воняет сильнее десятки. По поводу ходовых качеств инженер вазовской станции заявил, что беды электроусилителя устранены, но даже модификации с новым усилителем и пружинами подвески рулятся хуже десятки и на большой скорости хуже держат дорогу. То же самое подтвердили два знакомых калиновода, заметив, что быстро ездить на этом автомобиле нельзя из за рыскания на дороге и необходимости постоянного подруливания. На десятом семействе такой беды нет, но им ( и мне) калина внутри больше понравилась, а покупали не гоняться, а перевозить собственные организмы на работу или на дачу, при этом в меру комфортно.
|