Oxi,все гораздо проще). вспоминаем школьный курс физики
Берм кетайский мультиметр за 100-200 руб, ставим шкалу на V (вольты) до 20 V постоянный ток, меряем в гнезде прикуривателя (например) на холостом ходу и при подгазовке, а также при заглушенном двигателе и при запуске (должен быть момент снижения напряжения, вопрос, насколько). Это хотя бы будут цифры... Напряжение на стоящем незаведенном авто - 12,5 V (ориентировочно), на заведенном - 14,5-14,8 V, при включении всех потребителей (фары, обогрев) идет небольшое снижение, тем большее, чем более разряжен АКБ и больше мощность потребителей. При подгазовке резких бросков напряжения быть не должно. Как-то так...