Цитата:
Сообщение от Barrera
... и на трассе особенно, обгоны легко совершаются. когда обороты 4000+ оборотов.
|
А что тут удивительного? Двигатель и рассчитан на эти обороты. Вы же не удивляетесь тому, что самолет, пока свои турбины не раскрутит, - не полетит?
Короче, если нужно помощнее - 126й, если "однорукий бандит" - 194й
ГРМ у них одинаковы, одинаково слабы ролики...