|
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 3
Прошла неделя как я поменял ролики. Сегодня была по плану замена ремней ГРМ и генератора. Вскрыв верхний кожух увидел на задней крышки следы смазки из роликов- беленькая такая... Снял натяжной- с задней стороны на пыльнике и пластике была смазка (подумал мой косяк- плохо пыльник поставил когда изучал потроха), а перевернув увидел немного смазки на том пыльнике (под пружиной) который не трогал. Теперь вопрос: смазка вышла потому что ее много с завода напихали и лишняя вышла или пыльники плохо держат и их нужно менять? (в ролике смазка осталась- открывал, проверял)
|