Цитата:
Сообщение от гонЩиииик
а с избыточным давлением надо быть аккуратнее, иначе, середину резины съест "за здрасти"
|
Бестия, имей в виду, если на покрышке быстрее изнашиваются края - давление низкое. Если середина - высокое. Объяснение простое. При низком давлении покрышка в средней части протектора прогибается во внутрь и меньше изнашивается чем края. При высоком - наоборот серидина выпирает наружу и изнашивается в первую очередь. А вообще, лучше приезжай второго на встречу, мы с Гонщиком проведемтебе "курс молодого бойца".