Цитата:
Сообщение от Shasha
ам ремень ГРМ в комплекте с роликом мне обошелся в 750р + работа по их замене 350р. Пробег был 57 тыс. км. Изношенность старого ремня и ролика была видна невооруженным глазом. Ремень - весь в трещинах, ролик - высохший и расхлябанный.
|
А помпу при смене ГРМ проверяли на люфт??? Мне,что на ТО1 понравилось ,так при мне мастера на соседней Калинке усекли при свежепоменяном ремне ГРМ (на другом сервисе), люфт помпы (довольно значительный ) и были в большом недоумении - как это можно - менять ГРМ и не продиагностировать при этом помпу. За что я их дополнительно зауважал .