[vladlviv]

Всем привет! Чтоб не создавать новой темы решил писать в эту. Купил свою ласточку месяц назад, сейчас пробег 2300. Вчера на расстоянии от дома в 250 км (в чужом краю) случился такой трабл. Завожу - секунду работает и глохнет. Так раза три. Покурил минут пять завел и при новой попытке заглохнуть дал газу, подержал на 1200-1500 секунд 30 и поехал. Чек горел всю дорогу (250 км) не гнал, дерганий и колебаний оборотов не заметил. Под домом заглушил. Сутра чек горел до самого сервиса, перед въездом в СТО погас. На СТО сделали диагностику (гарантия как никак) ничего толком не определили (что-то бормотали про "показывает обрыв на катушку зажигания". Рекомендовали покататься недалеко от сервиса по своим делам, а на ночь поставить к ним. Чтоб утром на холодную посмотреть. Поехал кататься. Оставил под офисом на 2 часа и при попытке завести отказали все приборы. Ключ вел себя безжизненно (как нет аккумулятора). Закрыл на штатную сигналку с брелка ключа (другой нет) открыл и о чудо приборка засветилась. Двигатель завелся но стрелка спидометра встала на 10 км/ч. Доехал до сервиса без особых. Выключили и завели снова стрелки вернулись в норму. Есть некоторые еле заметные подрагивания оборотов. До этого было пару раз, что с первого раза не заводилась. Что это может быть уважаемые бывалые господа-калиноводы? Что за ерунда такая, ведь очень мне машинка нравиться, а тут такая хренотень? Точно лотерея и я видно вытащил не тот билет.