Цитата:
Сообщение от biarmy
dfcz93, судя по фото скорее всего течёт не радиатор, а патрубок (подводящий или пароотводный) в верхней части. Некоторые по неосторожности ломают маленький пароотводный штуцер. Приходится менять радиатор.
|
Подозрения у самого были на верхний подводящий либо пароотводный патрубок, сегодня снял корпус воздушного фильтра и вижу течет из под подводящего патрубка сам патрубок от усилия рукой легко на штуцере крутится, заменил хомут вроде капать прекратилось, машину переставил вечером дойду гляну капает или нет. Когда снимал корпус воздушного фильтра снял еще и экран двигателя, возле масло заливной горловины есть много мелких трещин, что это ,результат перегрева двигателя ?