[Tonh]

Сообщение от Tixoxod-46

Дело было днем, приехал к дому, переключил выключатель освещения в положение "0", закрыл машину и ушел.
На следующий день, открыв ключем дверь, и затем капот, померил напряжение на АКБ. Электронный мультиметр показал 0,1В.
Поставил другой аккумулятор и подключив клеммы, увидел свет ламп противотуманок.
Анализ чертовщины и "вскрытие" реле показало залипшие силовые контакты. Следов перегрева ни на реле ни на коммутационном блоке нет. Реле залипло без симптомов и предупреждений.
Свет индикатора противотуманок не заметил, потому, что было светло, и ничего не предвещало никаких "засад".
Новое реле работает без замечаний.

была такая же беда, заменил реле, и все нормально. (а залипло то реле которое шло в комплекте с проводами для установки, видно фуфло)