На счет кренов точно конечно же сказать не могу (субъективно) так как надо смотреть со стороны и лучше измерять, но острота управления при перестроении и маневрировании точно изменилась в сторону моментальной реакции на руль.
Когда выехал впервые из цеха, то чуть не улетел дальше поворота чем нужно было. Делал реакцию на руль привычную и крутил его как обычно, а в реальности реакция управления оказалась намного быстрее и в результате машина уже прошла поворот, а я все еще по привычке в него вхожу
