[Ajvan]

GonzoMan29ru, у меня нет образования в сфере проектирование и автомобилестроения, поэтому спорить и обсуждать нет смысла.
То что изменение управляемости произошло, это неоспоримый факт.
Вот посуди сам:
-заменен саленблок у растяжки спереди и у места крепления к рычагу стоуки
-заменен саленблок у рычага в месте крепления к кузову
-заменен саленблок у поперечной растяжки
-заменены штанги поперечной устойчивости
-заменены резиновые буфера у рулевой рейки в месте крепления к кузову
При поворачивании колеса машина по инерции начинает наклоняться, т.е. включается нижний рычаг стойки+штанга+штанга+рулевая рейка тоже имеет небольшие шевеления при выворачивании руля. Все это в группе и играет роль при повороте.
Т.к. саленблоки стали не просто желтого цвета, а жесче чем штатные, то отсюда и изменения реакции.
Машина естественно не стала сама поворачивать на больший угол или предсказывать рулежку. Она просто стала быстрее реагировать на руль.