|
"Интересно, что российский ''автомат'' имеет семь ступеней – пока столько же предлагает только Mercedes-Benz."
Кто подскажет, а нафига в автомате для неспортивной машины целых 7 (!!!!) ступеней?
Уже извините, что без ссылке на источник, но с год назад инфо промелькнуло, что есть разработка (кажется, ученых Бауманки) автомата, который не уступает импортным, и технологически более экономичен и надежен. Но продолжения этой темы нигде не встречал.
7 ступеней... офигеть, даже стеснюсь предположить, что за передаточные числа в нем.
На Калиновский движок... если он управляемый... 3-4 ступени на автомате достаточно. Графики крутящих моментов смотреть надо, чтобы хоть навскидку предположить.
|