Продолжение старой:
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=46972
Похожей темы не нашел.Поэтому прошу помочь.Заметил течь тосола из под корпуса термостата. Сменил прокладку.Обнаружил и поменял лопнувшую шпильку. Опять течь.Подтянул.Через нек. время заметил трещину на верхнем "ухе", куда шпилька вворачивается.Вопрос:
1.Как долго можно ездить?(нахожусь в командировке 400км от дома)
2.Что с этим можно сделать, желательно не меняя головку?
З.Ы. Это последствия замены термостата в сервисе, по гарантии.
Спасибо.